I VIP e le loro special
By admin at Novembre 16, 2014 | 11:23 | 0 Comment
La moda delle moto special ha colpito prima di tutto i Vip sia italiani che stranieri che si vedono in giro sempre più spesso con le loro moto, special personalizzate, spesso realizzate da grandi customizer e dal costo non indifferente, raramente di serie... Ovviamente. Tra loro notiamo George Clooney, Brad Pitt, Tom Cruise, Berard Butler, John Travolta, David
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SWEET MARISSA splendida Indian Larry
By admin at Novembre 16, 2014 | 11:22 | 0 Comment
Eccovi una serie di foto della splendida SWEET MARISSA una delle special realizzate dalla Indian Larry e che abbiamo potuto ammirare e toccare con mano all'EICMA. Splendida realizzazione con pezzi speciali appositamente realizzati dalla casa di New York, artigianali e unici imitati in tutto il mondo. Motore S&S Super Stock, freni Brembo, trasmissione a fascia
BMW Bratty’s R-NineT
By admin at Novembre 15, 2014 | 17:57 | 0 Comment
Ormai anche le grandi case motociclistiche hanno aperto la porta alla customizzazione delle loro moto, e BMW ha fatto lo stesso con la sua Nine T nata come moto adatta per essere personalizzata. Vediamo qui una delle special presenti allo stand della BMW all'EICMA realizzata da Brat Style, molto semplice e vintage che ricorda un po le Triumph degli anni 60 (motore a
Stage III – AT American Cycles
By admin at Novembre 15, 2014 | 15:44 | 0 Comment
Eccovi un'altra splendida special che ha partecipato all'AMD Custom Show di Colonia, è la "Stage III" di AT American Cycles, e si è classificata all'11° posto categoria Freestyle. Propio per questo non è identificabile in una precisa categoria ben definita, molto ben fatta anche se apparentemente sembra un'accozzaglia di pezzi messi a caso in realtà è molto
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V-Rod MK 2 Special
By admin at Novembre 14, 2014 | 23:41 | 0 Comment
Vi presento questa special dragster MK-2 davvero impressionante, realizzata su base V-Rod Una muscle bike di tutto rispetto, motore super potente, materiali ultra leggeri e tecnologici, gomma posteriore ribassata da 280, forcelle rovesciate, carene e codino in carbonio. Ammortizzatori a gas regolabili in altezza e scarichi ad apertura variabile, veramente
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Honda VT600 estrema
By admin at Novembre 14, 2014 | 7:31 | 0 Comment
A volte la customizzazione si mischia all'arte e all'estremo, questa special che vediamo oggi è un mix di tutto ciò. Realizzata da Yako Designer è basa su una irriconoscibile Honda VT600 della quale mantiene solo il motore e poco altro. Completamente modificata con monobraccio e gommone da 280, scarichi artigianali aperti, e carrozzeria in carbonio super leggera,
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