![](http://www.kustomadvisor.com/wp-content/uploads/2016/03/Digger-2.jpg)
Lo sentite questo odore misto di benzina e metallo, di ferro vecchio, di motore di anni fa quando la plastica non trovava quasi spazio su una motocicletta, quando il carburatore era parte centrale di un motore e lo stesso motore era un’insieme di ingranaggi e metallo non perfettamente preciso e irregolare, un motore che aveva anima e carattere proprio, non uguale ad un’altro modello simile.
Ecco questo digger su base ShovelHead ricorda un po tutto questo e molto di più. Un piacere da guardare forse un po meno da guidare, perchè volutamente realizzato con questa linea molto bassa e lunga, molto cool e vintage. Con quella Springer old school molto inclinata, abbinata a gomme Firestone vintage.
Vissuta con la trasmissione primaria a secco e il cambio manuale a leva. Molto bella, non aggiungo altro basta guardarla e ammirare i dettagli nelle foto sotto…
English version: The hearing this mixed smell of gasoline and metal, old iron, of engine years ago when the plastic was almost no space on a motorcycle, when the carburetor was the central part of an engine and the same engine was a set of gears and metal not perfectly accurate and uneven, an engine that had soul and character of its own, not equal to another similar model. Here this digger on Shovelhead basic reminds me all this and much more. A pleasure to maybe look a little less to drive, because it deliberately made with this very low and long line, very cool and vintage. Springer with that old school inclined, combined with vintage Firestone tires. He lived with the primary drive cleaning and manual transmission lever. Very beautiful, I do not add much to look at her and see the details in the photos below …