La bellissima BMW R18 che avevamo scoperto al concorso di Villa d’Este ora è diventata realtà e all’Eicma 2019 l’abbiamo potuta ammirare nei dettagli e osservare in tutta la sua imponenza ed eleganza.
Una cruiser che porta lo stile BMW ai minimi termini pur avendo tutto il necessario per essere una custom unica, minimalismo e stile convivono al meglio. Impressionante il motore boxer da 1800 raffreddato rigorosamente ad aria e dotato di 2 carburatori Solex, niente iniezione o tecnologia spinta, telaio a culla come le old school bike, serbatoio a goccia e trasmissione a cardano. Niente altro!
La R18 la vedremo in strada nel 2020 così dicono dalla BMW e sono aperte le prenotazioni alla divisione Motorrad, versando una caparra di 1000 euro ci si assicura di essere i primi a provare il brivido di guidare questo bolide custom. Mettetevi in coda… VIDEO QUI (Click)
English version: The beautiful BMW R18 that we discovered in the Villa d’Este competition has now become reality and at Eicma 2019 we have been able to admire it in detail and observe in all its grandeur and elegance. A cruiser that brings BMW style to a minimum while having everything you need to be a unique custom, minimalism and style coexist at best. 1800 air boxer engine rigorously air-cooled and equipped with 2 Solex carburetors, no injection or thrust technology, cradle frame like old school bikes, teardrop tank and cardan drive. Nothing else! The R18 we will see on the street in 2020 so they say from BMW and reservations are open to the Motorrad division, paying a deposit of 1000 euros we make sure to be the first to experience the thrill of driving this custom racing car. Get in the queue… VIDEO HERE (Click)
