Eccovi questa splendida BROUGHAM una special su base Softail realizzata da One Way Machine.
La BROUGHAM era una speciale Cadillac degli anni 50 che trasudava ricchezza e stile unico, e che aveva un costo esagerato. E il customizer di questa special Julian von Oheimb, che gestisce un negozio chiamato One Way Machine ha voluto ricordare questo stile nella sua moto.
E ha fatto centro perchè con la sua special nella classe Modified Class Harley-Davidson V-twin ha vinto il Campionato del Mondo AMD. Il risultato è una moto vintage della prima metà del 900 ma con grande classe ed eleganza, ha tolto quasi tutto per poi ricreare l’essenziale in modo artistico, il motore e la trasmissione sono stati rifiniti a nuovo con vernice nera, aggiungendo l’atmosfera vintage al 100%. Il serbatoio dell’olio personalizzato sembra derivare direttamente da una moto pre-WW. anche il serbatoio della benzina è stato modificato e abbassato per dargli una linea leggera e filante, cerchi da 21 ” e da 19″, freni Beringer, e un filtro dell’aria e di accensione Mooneyes. Il risultato per me è un capolavoro, complimenti Julian. (Guarda qua un’altra special One Way Machine)
English version: Here this beautiful BROUGHAM a special on the basis Softail built by One Way Machine. The BROUGHAM was a special Cadillac 50s oozing wealth and unique style, and he had an exaggerated cost. And the customizer of this special Julian von Oheimb, who runs a shop called One Way Machine wanted to remember this style in his motion. And why did the center with its special class in the Class Modified Harley-Davidson V-twin has won the World Championship AMD. The result is a vintage motorcycle from the first half of the 900 but with great class and elegance, has taken away almost everything and then recreate the essential in an artistic way, the engine and transmission were finished with black paint again, adding to the atmosphere vintage to 100%. The oil reservoir custom seems to come directly from a motorcycle pre-WW. Also the fuel tank has been modified and lowered to give it a light line and stringy, tires 21 “and 19”, Beringer brakes, and an air filter and ignition Mooneyes. The result for me is a masterpiece, compliments Julian. (read here a beautiful XLH by One Way Machine)
photo by: www.onewaymachine.com
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