Black Betty un bobber by Southeast Custom Cycles
By admin at Marzo 21, 2014 | 17:33 | 0 Comment
Attira al primo sguardo questo bobber total black by Southeast Custom Cycles, realizzato su base Dyna. Senza grossi stravolgimenti nella linea, si notano alcuni pezzi RSD come i cerchi fantastici, altre parti realizzate in casa, in totale poche modifiche mirate che ci dimostrano come senza grossi cambiamenti e spese eccessive si riesce a cambiare l'aaspetto ad una moto
Antisvirgolo si o antisvirgolo no?
By admin at Marzo 21, 2014 | 10:53 | 0 Comment
Volevo sottoporvi un quisito che molti si chiedono, soprattutto chi vuole modificare la propria moto in stile bobber. Ovviamente una regola base per una moto bobber è l'assenza del parafango anteriore, e in questo caso molti si chiedono se sarebbe il caso di mettere una piastra antisvirgolo o un mini parafanfo che dia più stabilità alla forcella. Un antisvirgolo
Special Shovel by PowerPlant
By admin at Marzo 20, 2014 | 17:31 | 0 Comment
Vediamo questa special realizzata da PowerPlant e con la quale hanno vinto il campionato Iron Master Builders poco più di un anno fa a Las Vegas. Ha realizzato un bobber su base Shovel Head, con telaio rigido, verniciatura assente se non uno strato di trasparente per esaltare l'alluminio . Ottime finiture, molto curate e di classe. Inserti in ottone incastonati
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BMW R100RT custom
By admin at Marzo 19, 2014 | 15:02 | 0 Comment
Un BMW R100 RT del 1981 ben customizzato, con classe e semplicità dal famoso Bill Costello. Ha voluto realizzare una moto classica, molto fedele al suo stile, una moto con discreta potenza, affidabile da poter usare quotidianamente. La moto non è stata stravolta nella sua linea, è stata alleggerita unpo eliminando alcune parti non
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Harley Davidson Scrambler by Machina Custom Cycles
By admin at Marzo 18, 2014 | 19:37 | 0 Comment
Ecco un bel lavoro su una Sportster, il risultato è questa Harley Davidson Scrambler by Machina Custom Cycles che vediamo nelle seguenti foto. Partendo da uno Sportster e modificando vari pezzi, un pizzico di fantasia e capacità di customizzazione e il risultato è il seguente. Ovviamente ammortizzatori ohlins rialzati e forcelle nuove, telaio tagliato sul
