Zero Engineering Motorcycles
By admin at Marzo 13, 2014 | 14:13 | 0 Comment
Un bel video con i vari modelli prodotti da Zero Engineering Motorcycles.... Da
Le moto di Fonzie
By admin at Marzo 13, 2014 | 12:02 | 0 Comment
Molti ricorderanno il mitico Fonzie, nella serie televisiva "Happy Days" e forse qualcuno tra voi ha iniziato a coltivare dentro di se la passione per le moto guardando quelle puntate in TV e sognando. In effetti per molti aspetti Fonzie rappresentava l'immagine del biker come la conosciamo oggi, moto, giubotto di pelle, jeans, e stivali da biker. Le Moto Custom viste
Sentimental Boy – Harley Davidson FLH ShovelHead 1980
By admin at Marzo 11, 2014 | 19:49 | 0 Comment
Non so cosa ne pensate voi ma secondo me questo Sentimental Boy è uno dei migliori bobber che ho visto in giro. Lavoro ben fatto e stile bobber interpretato con classe e gusto, solo il motore basterebbe a far sognare molti bikers, uno splendido Shovelhead, si è partiti da una Harley Davidson FLH del 1980 ed è stato tolto quasi tutto serbatoio compreso per
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ShovelHead by Walt Siegl Motorcycles
By admin at Marzo 11, 2014 | 19:22 | 0 Comment
Uno Shovel con linee classiche questo di Walt Siegl Motorcycles, uno stile che ricorda in parte le moto Honda dei primi anni 80, anche se di fatto monta un bellissimo ShovelHead su telaio rigido che ci riporta subito a moto più americane e alle classiche custom che piacciono a noi. Un customizer che di solito crea moto cafe racer o comunque stradali classiche, lo
HD Sportster Custom by Art of Racer
By admin at Marzo 10, 2014 | 14:49 | 0 Comment
Vediamo una moto fuori dal comune, diversa dalle solite linee alle quali siamo abituati. Del resto il mondo custom è un mondo in continua evoluzione nel quale è molto importante anche sperimentare nuovi orizzonti e a volte osare un po... Pensate che la moto base di partenza è una Sportster del 1991, irriconoscibile guardando le foto, infatti le uniche parti della
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Chopper Fat Red by Asso Engineering
By admin at Marzo 9, 2014 | 18:17 | 0 Comment
Vediamo oggi la realizzazione della special Fat Red di Asso Engineering dei fratelli Soluri di Catanzaro. Il telaio è un Kodlin che accoglie un motore EVO 1340 con canne Andrew E27, aste regolabili, carburatore Carl Shop tipo Typhoon e scarichi V&H. Molti i componenti costruiti a mano come forcella, pedane (che ruotano su se stesse e azionano cambio e freno),
