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Arlen Ness un mito

By at Marzo 24, 2019 | 9:38 | 0 Comment

Ricordiamo un mito senza tempo, un grande del motociclismo mondiale, della progettazione e del mondo custom degli ultimi decenni. Nato nel 39 in California, ha da sempre vissuto la sua passione per le 2 ruote anche se all'inizio come sempre non è stato facile. Le sue prime costruzioni furono fatte nel garage della sua casa a San Leandro, in California, ma all'inizio

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Harley Davidson Dyna FXDXI

By at Marzo 10, 2019 | 12:03 | 0 Comment

Ragazzi guardiamoci questa Harley Davidson Dyna FXDXI del DYNAMITE group. Dyna un modello che pur non essendo più in listino ufficiale Harley è sempre presente nel cuore e nei garage di molti appassionati, così come il mitico Sporty anche il Dyna sarà un modello eterno e lo vediamo spesso sui social come i tanti appassionati del Dynamite club. Con i riser alti

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Indian FTR 1200 Flat Track

By at Dicembre 23, 2018 | 23:52 | 0 Comment

Lo slogan pubblicitario della Indian per questo modello recita: "Dalla pista alla strada. Finalmente è arrivata!". Effettivamente è una moto che da proprio l'idea di voler correre su un circuito e che ricorda molto il modello che gareggia nel campionato USA (che vedete nelle foto sotto). Infatti è direttamente ispirata al modello che ha vinto molte gare nel campionato

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Harley Davidson LiveWire elettrica

By at Novembre 8, 2018 | 10:37 | 0 Comment

Compatta e ben curata ad un primo sguardo, la LiveWire è spinta da un motore elettrico in grado di produrre coppia istantanea nel momento in cui si gira la manopola dell’acceleratore – caratteristiche che si traduce in accelerazioni brucianti per una guida entusiasmante, questo impressiona ad un primo utilizzo. Ovviamente il motore è posizionato nella parte

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Harley Sportster Opera by South Garage

By at Settembre 26, 2018 | 21:16 | 0 Comment

Ragazzi tempo fa mi sono imbattuto in questa special realizzata da South Garage su base Harley Davidson Sportster 883, rivisitata in stile old classic. Completamente rifatta, dell'originale rimane solo il mitico bicilindrico 883 mentre tutto il resto è stato creato artigianalmente dai ragazzi di South Garage, telaio stile Softail con doppia molla centrale obliqua,

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Indian Motorcycles 1000cc “Powerplus”

By at Settembre 25, 2018 | 22:13 | 0 Comment

Ragazzi eccovi uno splendido modello di Indian anni '20 in condizioni praticamente originali, conservata e mantenuta così com'è, questo gli da un'aspetto più vero e interessante. Nel 1916, Indian introdusse il motore Powerplus da 1000 cc, una testa piatta V-twin da 42 gradi e 1000 cc. Questo motore divenne la base di molte delle loro moto da corsa del periodo e

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