Victory 156 Hill Climber by Roland Sands Design
By admin at Giugno 15, 2015 | 23:17 | 0 Comment
Come capita spesso quando si parla di progetti custom si finisce ad osservare dei lavori fatti dal solito Roland Sands, e anche qui ammiriamo un suo progetto realizzato assieme a Cycle World basato su una Victory. Il progetto mira a realizzare una Roadster Racing con un motore realizzato dal centro ricerche Victory Minnesota, un motore spinto raffreddato a liquido,
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Bobber Springer by Independent Choppers
By admin at Giugno 15, 2015 | 22:03 | 0 Comment
Eccovi un'affascinante e selvaggio Bobber Springer realizzato dai ragazzi di Independent Choppers. Ci hanno abituato ad altri lavori simili con uno stile bobber vintage e con un'aria selvaggia. Questo bobber su base Springer devo dire che piace, come una special simile realizzata da Walz Hardcore (guarda qui) ha un ottimo lavoro di pinstriping nero, rosso e bianco
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Sportster Old School effetto ruggine
By admin at Giugno 14, 2015 | 18:39 | 0 Comment
Non si finisce mai di vedere le piccole di casa Harley modificate in ogni modo e stile, e sinceramente nonostante ne ho visti parecchi non stancano mai ed è sempre un piacere osservarli. Mi è capitato recentemente questo sporty modificato in Old style, telaio accorciato con parafando a unghia, piastre larghe sull'anteriore con gomma vintage come sul retro, manubrio bar
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Evil Joker by Only Machine
By admin at Giugno 13, 2015 | 23:26 | 0 Comment
Vediamoci questo chopper esagerato realizzato da Only Machine, in alcuni mesi di lavoro. Basata su telaio Softail finto rigido, una special bassa e cattina per questo hanno scelto il nero completo escluse le forcelle. Motore scelto è il RevTech da 96 C.I., cubatura da vendere, così come la trasmissione e il cambio a 6 marce, forcella cromata da 41 mm., telaio SCS
Harley Davidson Forty Eight customizzato
By admin at Giugno 12, 2015 | 13:07 | 0 Comment
Regola numero uno del mondo custom avere una moto che rispecchi i propri gusti e la propria personalità nel modo migliore, meglio ancora se modificata personalmente. Ovviamente non sempre si può, soprattutto per modifiche importanti a telaio e motore è necessaria una certa esperienza e capacità che solo un professionista può dare, ma quando è possibile meglio
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KnuckleHead del 1947 by GB
By admin at Giugno 11, 2015 | 22:55 | 0 Comment
Ragazzi ammiriamo questo KnuckleHead del 1947 by GB realizzato ovviamente su telaio rigido e in stile kustom vissuto. I ragazzi di GB hanno lavorato su questo pezzo storico per dare un'aspetto vissuto quanto basta come vuole lo stile kustom dando poi una nota di colore con i cerchi verde acceso e la catena blu. Vari i pezzi artigianali come il parafango, scarico,
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