HD Sportster Cafè Racer
By admin at Marzo 17, 2014 | 13:19 | 0 Comment
Vediamoci questo cafè racer su base HD Sportster... Le cafè racer con marchio Harley non sono molto diffuse, anche perchè non è tradizione della casa di Milwaukee e soprattutto americana, ma si vedono in giro alcuni lavori tipo quello che vediamo nelle foto qui sotto. La moto di base è una Sportster 883 del 95, dalla quale sono stati rimossi tutti i pezzi
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Una special IronHead per DP Custom
By admin at Marzo 16, 2014 | 18:12 | 0 Comment
DP Customs ha basato questo lavoro su un classico Ironhead 1000cc dell'81. Ha sostituito tutte le guarnizioni e riportato al nuovo tutto il treno valvole e pistoni. Il motore ha una gran coppia a tutti i regimi, e questo rende la moto un divertimento assoluto da utilizzare in città e nei previ percorsi. I customizer hanno dato un look vecchia scuola con una
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Zero Engineering una scelta di stile
By admin at Marzo 14, 2014 | 18:26 | 0 Comment
Zero Engineering è il marchio giapponese che ha reso famoso il customizer Shinja Kimura. Shinja ha aperto anni fa la Chabott Engineering sulla periferia di Los Angeles, e da allora la West Coast si è riempita di bellissime e desiderate special guidate da celebrità come Brad Pitt e altri personaggi della zona, ovviamente tutto questo successo ha oprtato Zero
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HD Sportster Custom by Art of Racer
By admin at Marzo 10, 2014 | 14:49 | 0 Comment
Vediamo una moto fuori dal comune, diversa dalle solite linee alle quali siamo abituati. Del resto il mondo custom è un mondo in continua evoluzione nel quale è molto importante anche sperimentare nuovi orizzonti e a volte osare un po... Pensate che la moto base di partenza è una Sportster del 1991, irriconoscibile guardando le foto, infatti le uniche parti della
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Special Harley Davidson PanHead del 1951
By admin at Marzo 7, 2014 | 17:58 | 0 Comment
Vediamo questa special realizzata da Thunderbike, ormai famosi sulla scena mondiale come grandi custimezer, che danno vita molte volte a realizzazioni estreme. Qui vediamo un bellissimo panhead del 1951, rivisto e modificato con cura ed eleganza, senza eccessi. In realtà il motore è un Hydra-Glide con l'alta compressione di un Panhead, e carburatore S&S super
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Sportster scrambler Martini Racing special per Shaw Speed & Custom
By admin at Marzo 3, 2014 | 17:39 | 0 Comment
Ammiriamo ora due creazioni di Shaw Speed & Custom Sportster scrambler Martini Racing, realizzate con lo scopo di creare qualcosa di unico. Sembra che ci siano riusciti a vedere le foto di questi due gioielli. Quando sono stati realizzati questi due progetti nel 2013 Martini festeggiava il 150° anniversario e a seguito di ciò sono riusciti ad avere l'ok
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