Regola numero uno del mondo custom avere una moto che rispecchi i propri gusti e la propria personalità nel modo migliore, meglio ancora se modificata personalmente.
Ovviamente non sempre si può, soprattutto per modifiche importanti a telaio e motore è necessaria una certa esperienza e capacità che solo un professionista può dare, ma quando è possibile meglio mettere le mani sulla propria moto anche solo per conoscerla meglio.
E’ il caso di questa Forty Eight che è personalizzata senza stravolgimenti della struttura, manubrio ape hanger, sissy bar, scarichi vance & hines classici, serbatoio ben aerografato e poco altro… la ricetta è servita.
English version: Rule number one in the world to have a custom bike that reflects your taste and personality in the best way, even better if you changed personally. Obviously it can not always, especially for major changes to the chassis and engine requires some experience and ability that only a professional can give you, but when you can best get their hands on their bikes just to know her better. And ‘the case of this Forty Eight that is customized without distortions of the structure, ape hanger handlebars, sissy bar, drains vance & hines classic, well-airbrushed tank and little else … the dish is served.
