Un mito rimane tale per sempre, e nel mondo Harley Italia Carlo Talamo resterà per sempre nel ricordo e nelle sensazioni che trasmettono le sue moto.
Tra i vari modelli che ha lasciato c’è questa bellissima Sportster Fluo degli anni 80, la prima Sporty presente in Italia sulla quale Carlo ha messo le mani e usato in molte occasioni, raduni e giri tra cui il famoso palle quadre, il suo stile trasuda da ogni dettaglio.
A cominciare dalla colorazione speciale e unica, si nota al volo il mega carburatore preso da un’auto americana, manubrio stretto che ricorda un pò quello che poi ha messo sulla Night Train, contagiri e contachilometri in posizioni diverse, radiatore olio laterale, e un’iconica ruota lenticolare dietro. Ma è proprio guardandola dal vivo che trasmette quello stile Harley che tutti gli appassionati sentono dentro e che le nuove Harley di oggi non sanno più trasmettere.
English version: A legend remains such forever, and in the Harley Italia world Carlo Talamo will remain forever in the memory and in the sensations that his motorcycles transmit. Among the various models he left behind is this beautiful Fluo Sportster from the 80s, the first Sporty present in Italy on which Carlo got his hands and his style that we see in many details. Starting with the special and unique colouring, one immediately notices the mega carburettor taken from an American car, the narrow handlebar which is somewhat reminiscent of the one he later put on the Night Train, the rev counter and odometer in different positions, a side oil cooler, and a ‘iconic lenticular wheel behind. But it is precisely by looking at it live that it conveys that Harley style that all enthusiasts feel inside and that today’s new Harleys are no longer able to convey.
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