Vediamo oggi una HD 883 Sportster modificata in casa dal nostro amico “El Pule”, un lavoro fatto nel migliore dei modi, e cioè in casa propria con le proprie conoscenze e capacità e sfruttando pezzi di altre moto o addirittura di altri mezzi di qualsiasi genere. Questa è una sporster 883 del 2000 che El Pule si modifica quasi ogni anno in modo da trasformarla a suo piacimento aggiungendo o togliendo pezzi, secondo i gusti e desideri del momento.
Nelle foto sotto la possiamo vedere in varie versioni, magari a volte cambia anche di poco dalla versione precedente, ma qualcosa cambia sempre, il modo migliore per non annoiarsi mai e vivere la propria moto sempre fedele ai propri desideri. Quest’anno come mi ha segnalato El Pule ha serbatoio più grande, manubrio mini hapeanger e marmitte bicolore. In altre foto qua sotto la vediamo in 3 versioni diverse, una con bende paracalore filtro a trombetta e soffietti che sembra quasi una mezza Scrambler, in un’altra versione con ammortizzatori progressive, marmitta artigianale fatta in casa 2 in 1 che è molto fuorilegge ma proprio per questo ruggisce alla grande!
L’ultima foto è della versione attuale con manubrio mini hape anger, via frangifiamma, scarichi aperti, barre Bittwell rigide invece che ammortizzatori posteriori, filtro aria moon, borsa, sella e sella passeggero son di Buffallo Bill un grande del settore, la centralina spostata e anche l’accensione, filtro olio della Dian 2 cv (l’auto mitica della citroen), il pezzo sopra la centralina l’ha ricavato da un ripetitore di antenna tv (questo è Kustom!) ed e’ diventato un porta spie olio, frecce e lumi, naturalmente funzionante, contachilometri spostato per aver la zona manubrio più’ libera, il fanale anteriore e’ messo un po’ più’ basso, il serbatoio come detto prima e più’ grande quello dello Sporster 1200… direi grandiosa, e soprattutto questo è il vero spirito Kustom!
Englisg version: Today we see a HD Sportster 883 modified in house by our friend “El Pule”, a work done in the best way, and that is at home with their knowledge and skills and using pieces of other bikes or even other means of any kind . This is a Sportster 883 of 2000 that El Pule is changed almost every year in order to transform at will by adding or removing pieces, according to the tastes and desires of the moment. In the photos below we can see in various versions, maybe sometimes even slightly changed from the previous version, but something is always changing, the best way to not get bored and live their bikes always faithful to their desires. This year, as I reported El Pule has larger tank, handlebars mini hapeanger and two-tone mufflers. In other photos below we see it in 3 different versions, one with bandages heat shield filter trumpet and bellows that seems almost a half Scrambler, in another version with shock absorbers progressive, muffler crafted homemade 2 in 1 that is outlawed but very for this great roars! The last picture is the current version with handlebar mini hape anger, via flame distributor, open drains, bars Bittwell rigid instead of rear shock absorbers, air filter moon, bag, seat and passenger seat are of Buffallo Bill a big industry, the unit moved and also the power, oil filter of Dian 2 hp (the cars of the legendary Citroen), the piece above the control unit has obtained from a repeater antenna TV (This is Kustom!) and it ‘became a leading oil lamps , arrows and lamps, naturally functioning speedometer moved for the handlebar area ‘freedom, the headlight and’ put a little ‘more’ below, the reservoir as said earlier and more ‘one of the big Sportster 1200 … I would say grandiose and above all this is the true spirit Kustom!
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