E’ stato presentato in casa Harley il nuovo SPORTSTER NIGHTSTER 975T motorizzato Revolution Max 975T in motore da 90 CV di potenza a 7.500 giri e una coppia massima di 95 Nm a 5.000 giri. Si tratta di un motore a V a 60 gradi raffreddato a liquido, che ovviamente fa storcere il naso ai nostalgici.
posizione di guida comoda, con pedane centrali, bassa con altezza della sella di 70 cm, forcella Showa Dual Bending Valve da 41 mm, sospensione posteriorè dotata di doppi ammortizzatori con regolazione del precarico. Un sistema di frenata antibloccaggio (ABS), sistema di controllo della trazione (TCS), sistema DSCS (Drag-Torque Slip Control System). Pneumatici hanno da 100/90-19 all’anteriore e 150/80B16 al posteriore.
3 riding mode disponibili Road Mode, Sport Mode, Rain Mode per una guida sicura e corretta in varie situazioni Ogni Ride Mode consiste in una specifica combinazione di erogazione di potenza, freno motore, ABS e impostazioni TCS. Una moto che sicuramente da soddisfazione nel guidarla, e che ha sistemi moderni di sicurezza ma che guardando le foto balza all’occhio, di sicuro si allontana da quelle che erano la vere Harley degli anni passati.
