In questo anno 2021 anno del centenario la più antica casa motocuclistica americana presenta 3 nuovi modelli che in un certo senso evidenziano la svolta della casa del capo indiano.
I modelli sono Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse e Super Chief Limited che vediamo nelle foto sotto tutti alimentati dal possente motore V-twin Thunderstroke 116 ” rivisto e verniciato nero, potente e con una coppia che spinge fin dai bassi regimi, Euro 5 per non correre problemi con le chiusure. Raffreddato ad aria come vuole la tradizione.
Il nuovo sistema Ride Command combina tutti gli aspetti della potenza del motore, del controllo della stabilità e della strumentazione. Cerchi da 17 e un telaio tubolare snello e pulito, il monoammortizzatore è stato sostituito da 2 ammortizzatori laterali inclinati che non stonano. La strumentazione è digitale con diverse combinazioni tra cui anche un sistema di mappe e gestione delle telefonate. Classico e moderno in 3 moto che faranno strada.
English version: In this year 2021, the year of the centenary, the oldest American motorcycle manufacturer presents 3 new models that in a certain sense highlight the turning point of the Indian chief’s house. The models are Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse and Super Chief Limited that we see in the photos below all powered by the mighty Thunderstroke 116 “V-twin engine revised and painted black, powerful and with a torque that pushes from low revs, Euro 5 to avoid problems with the locks. Air-cooled as tradition dictates. The new Ride Command system combines all aspects of engine power, stability control and instrumentation. 17 wheels and a slim and clean tubular frame, the single shock absorber has been replaced by 2 inclined lateral shock absorbers that do not clash. The instrumentation is digital with different combinations including a map system and phone call management. Classic and modern in 3 bikes that will make their way.
Photo by: Indian Motorcycles
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