A Minneapolis la mitica Indian ha presentato il nuovo modello della gamma Scout la Bobber, che sarà disponibile a fine 2017.
Apparentemente non molto diversa dalla versione Scout standard, ma giuste modifiche per renderla speciale. Realizzata sullo stesso telaio della Scout del 2015, e lo stesso motore di 100 CV di 69 ci (1133cc) V-twin, con raffreddamento a liquido. La sospensione posteriore della Bobber (con 2 pollici di corsa) è stata abbassata di un pollice per dare il senso di low ride, sull’anteriore una nuova forcella con 4,7 pollici di viaggio.
Modificata anche la posizione di guida le pedane sono state spostate di 1,5 pollici più vicino al pilota e il manubrio Dirt Tracker posiziona il pilota più in avanti. Pneumatici Kenda K761 più ciccioni in pieno stile bobber rispettivamente 130/90 e 150/80. Altre piccole modifiche che nel complesso rendono questo nuova bobber molto interessante.
English version: In Minneapolis, the legendary Indian introduced the new Bobber Scout range model, which will be available at the end of 2017. Apparently not very different from the standard Scout version, but right to make it special. Made on the same scaffold as the 2015 Scout, and the same engine as 100 hp of 69 in (1133cc) V-twin, with liquid cooling. The rear suspension of the Bobber (with 2 inch travel) was lowered by one inch to give way to low ride, on the front a new fork with 4.7 inches of travel. Even the riding position changed, the foots were moved 1.5 inches closer to the rider and the Dirt Tracker handlebar placed the driver forward. Tires Kenda K761 plus bumpers in full bobber style respectively 130/90 and 150/80. Other small changes that make this new bobber very interesting.
