Vediamoci in questa pagina l’affascinante Triumph di Alessia una biker di Torino.
Il lavoro è stato realizzato da Roberto di Dagger Cycle che vediamo nella foto sotto, ed è basato su una Triumph 865cc Hinckley Bonneville.
Il risultato è una bobber vecchia scuola che ha un fascino particolare basato sull’utilizzo di parti personalizzate, modifiche alla struttura originale senza stravolgimenti e come vuole la scuola bobber altre parti “superflue” sono state rigorosamente buttate!
Ottimo l’abbinamento di colori tra il serbatoio e il resto della moto verniciato a polvere che ha portato all’eliminazione di ogni parte cromata. Interessante il retrotreno con il parafango che passa sopra il telaio, il fanalino posteriore non originale che da un tocco vintage e la sella monoposto non frequenti su modelli bonneville.
La moto che serviva ad Alessia era una special da poter usare quotidianamente e con questo scopo è stata realizzata, alcuni aspetti puntano più sul pratico che sull’aspetto scenografico, essenzialità e fascino è la parola d’ordine. Per questo sono state montate gomme ideali in ogni situazione cioè una Metzler Lasertec dietro e una Dunlop F24 davanti, manubrio comodo, leve modificate a polvere nera, e manopole vintage in gomma.
Parafango anteriore accorciato e soffietti sulla forcella anteriore, dietro ammortizzatori progressive, i cerchi sono artigianali che danno un bell’effetto con il contrasto tra il nero del cerchio e l’acciaio dei raggi unico dettaglio dal color acciaio. Direi un ottimo lavoro che sicuramente rispecchia i gusti della proprietaria e le da il giusto piacere di poterla usare in ogni momento della giornata…
English version: Here is the fascinating Triumph of Alessia a biker of Turin. The work was carried out by Robert de Dagger Cycle we see in the photo below, and is based on a 865cc Triumph Bonneville Hinckley. The result is an old-school bobber which has a special charm based on the use of custom parts, modifications to the original structure without upheavals and how he wants the school bobber elsewhere “superfluous” were rigorously thrown! Excellent pairing of colors between the tank and the rest of the bike powder that led to the elimination of all the chrome. Interestingly the rear with the wing passing over the frame, the rear light is not original from a vintage feel and the solo seat infrequent models bonneville. The bike that was used to Alessia was a special that you can use every day and for this purpose has been realized, some aspects pointing more on practical than the appearance scenic, simplicity and charm is the watchword. To this have been mounted tires ideal in every situation that is a Metzler Lasertec behind and a Dunlop F24 front, comfortable handlebars, levers changed to black powder, knobs and vintage rubber.Front fender shortened and bellows on the front fork, rear shock absorbers progressive circles are craft that give a nice effect with the contrast between the black circle and the steel beams of single detail from the color of steel. I would say a great job that surely reflects the tastes of the owner and the right to pleasure you can use it at any time of the day.
