BLACK IRON CAKE by PunCake Customs
By admin at Gennaio 3, 2018 | 17:33 | 0 Comment
Facciamo un salto in Olanda per visitare il garage di PanCake Customs, un posto dove ogni moto di qualsiasi marca viene trattata con rispetto e a ciascuna viene riservato un trattamento speciale per diventare una custom. Qui vediamo una mitica IronHead un po rivista in molte parti, appesantita sul frontale con le nuove forcelle stile FLH, così come gli ammortizzatori
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Bobber Old School by MG Customs motorcycle
By admin at Settembre 28, 2015 | 8:06 | 0 Comment
Ammiriamo questo bellissimo quanto vintage Bobber su base DYNA WIDE GLIDE 1450, realizzato dai ragazzi di MG custom Motorcycle, un bobber in perfetta regola. Realizzato su motore Twin-Cam in un perfetto telaio rigido, accompagnato da immancabile Springer vintage. Colorazione perfettamente aderente allo stile old, che con quel tubo sul serbatoio ci riporta in epoche
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Bobber Build Off – Der Monarch
By admin at Aprile 21, 2014 | 11:30 | 0 Comment
Guastiamoci questo video realizzato per il Bobber Build Off 2012 nel quale i ragazzi di Der monarch sviluppano un bobber molto speciale che presentano al concorso. Molto
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Uno splendido old style del 63
By admin at Aprile 17, 2014 | 20:27 | 0 Comment
Ammiriamo questa bellissima Kustom Harley Pan/Shovel del 1963 restaurato con classe e stile assolutamente old school. Motore Pan/Shovel ricondizionato, riverniciato con colorazione black originale, scarichi artigianali aperti, sella realizzata a mano fedele all'originale e gomme Firestone vintage. In una parola
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La storia rinasce con questa WLA del 42
By admin at Aprile 15, 2014 | 18:27 | 0 Comment
Ci sono moto che passano la barriere del tempo e sono di fatto senza età. Moto che ogni apassionato desidera e vorrebbe guidare almeno una volta nella vita. Ammiriamo qui questa bellissima WLA Flathead del 1942, una moto che è stata interamente ristrutturata partendo da una situazione come si vede nella foto qui sotto del 99: La moto è stata completamente
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Shovelhead del ’74 modificato in casa
By admin at Aprile 12, 2014 | 19:05 | 0 Comment
La moto è stata modificata in casa dal suo proprietario che l'aveva da diversi anni, alcuni pezzi sono stati acquistati e altri fatti a mano dal proprietario. Forcella Springer, carburatore Delorto PHM 40 MM, gomme 16" 130 anteriore, 200 posteriore, trasmissione a cinghia scoperta e freni
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