Vediamo oggi l’Harley Davidson Dyna personalizzata dal nostro amico Marco secondo i suoi gusti personali.
Come sappiamo bene tutti noi malati di custom, il bello di avere un’Harley e comunque in generale una moto meglio se vintage è quello di potersela personalizzare secondo i propri gusti o sogni, al punto da viverla come fosse un vestito su misura, quindi non importa se piace o meno agli altri l’importante è che per noi è la più bella!
L’Harley che vediamo in queste foto è stata molto ben personalizzata, senza grossi cambiamenti ma quel tanto che basta per darle un tocco di unicità.
Come ci ha segnalato Marco ha fatto verniciare cerchi e forcelle a polvere, abbassamento anteriore e posteriore di 4 cm., manubrio recuperato da una HD 883, supporto faro ridotto al minimo, parafango tipo softail accorciato e modificato, sella singola e porta targa laterale.
Trovo che il risultato sia molto piacevole, come detto prima la linea di base è stata mantenuta niente modifiche al telaio o al motore, solo piccoli ritocchi e personalizzazioni ma che hanno dato personalità alla Dyna di partenza, bello il colore del serbatoio vivace ma che non stanca.
Vediamola allora nelle foto che ci ha inviato…
English version: Today we see the Harley Davidson Dyna customized by our friend Marco according to his personal taste. As we know all of us sick of custom, the beauty of having a Harley and still generally a motorcycle better if vintage is that they could customize to your liking, or dreams, to the point of living it like a tailored suit, so do not Whether or not others like it is important for us is the most beautiful! The Harley that we see in these photos was very well appointed, with no major changes, but just enough to give it a touch of uniqueness. As we reported Marco has painted rims and forks powder, lowering the front and rear of 4 cm., Handlebar recovered from a HD 883, headlamp support minimized, fender type softail shortened and modified, solo seat and license plate side. I find that the result is very nice, as said before the baseline was maintained no changes to the chassis or engine, only small tweaks and customizations but that gave personality to the Dyna starting, beautiful color tank lively but not tired.
